Pneumatici Toyota Hilux Revo VII (2015-2018)
Misure pneumatici compatibili
205/70R15
Primo equipaggiamento
106/104R
Da 47,85 €
Vedi 507 offerte
|
Star Performer Quasar Estivo | 47,85 € | Vedi offerta |
|
Star Performer Quasar Estivo | 47,85 € | Vedi offerta |
|
Vredestein Comtrac 2 Winter Invernale | 50,22 € | Vedi offerta |
|
Star Performer Stratos HP Invernale | 51,16 € | Vedi offerta |
|
Star Performer Stratos HP Invernale | 51,16 € | Vedi offerta |
205R16
Primo equipaggiamento
110/108S
215/65R16
Primo equipaggiamento
106/104S
Da 51,39 €
Vedi 1624 offerte
|
Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 51,39 € | Vedi offerta |
|
Marshal WINTERCRAFT ICE WI31 Invernale | 51,41 € | Vedi offerta |
|
Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 52,19 € | Vedi offerta |
|
|
Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 52,19 € | Vedi offerta |
|
|
Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 52,69 € | Vedi offerta |
225/70R17
Primo equipaggiamento
108/106S
Da 117,57 €
Vedi 34 offerte
|
Kumho Road Venture AT52 4 Stagioni | 117,57 € | Vedi offerta |
|
Hilo Sport XV1 | 125,97 € | Vedi offerta |
|
Westlake SL369 | 132,74 € | Vedi offerta |
|
Dunlop Grandtrek AT 5 Estivo | 133,04 € | Vedi offerta |
|
Dunlop Grandtrek AT 5 Estivo | 133,04 € | Vedi offerta |
265/65R17
Opzione
112T
Da 64,72 €
Vedi 479 offerte
|
Minerva Ecospeed | 64,72 € | Vedi offerta |
|
Berlin Tires Royalmax 2 | 78,08 € | Vedi offerta |
|
Toyo Open Country U T Estivo | 82,01 € | Vedi offerta |
|
Toyo Open Country U T Estivo | 82,01 € | Vedi offerta |
|
Goodride ZuperSnow Z-507 | 83,36 € | Vedi offerta |
La Toyota Hilux Revo 2015-2018 è compatibile con 5 formati di gomme. Le dimensioni di primo equipaggiamento (OE) sono segnalate per una scelta sicura. Potete anche optare per altre misure compatibili adatte al vostro stile di guida.
Per ciascuno dei formati disponibili, mostriamo i prezzi più bassi dei nostri rivenditori partner. Cliccate su una misura per accedere a tutte le offerte.
Al momento della sostituzione i pneumatici della vostra Toyota Hilux Revo 2015-2018, sostituiteli almeno in due sullo stesso asse. La coppia meno consumata deve essere installata sull'asse posteriore, anche su un veicolo a trazione anteriore, per mantenere un buon controllo in situazione critica.