Pneumatici Toyota Corolla (2009-2010)
Piattaforma: E140
Misure pneumatici compatibili
195/65R15
Primo equipaggiamento
89S
Da 35,90 €
Vedi 1854 offerte
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Toyo Proxes CF2 Estivo | 35,90 € | Vedi offerta |
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Viking FourTech 4 Stagioni | 35,90 € | Vedi offerta |
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Continental AllSeasonContact 4 Stagioni | 35,90 € | Vedi offerta |
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Cooper CS7 Estivo | 36,03 € | Vedi offerta |
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Viking FourTech 4 Stagioni | 36,03 € | Vedi offerta |
205/55R16
Primo equipaggiamento
89H
Da 35,50 €
Vedi 2516 offerte
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Dunlop Sport BluResponse Estivo | 35,50 € | Vedi offerta |
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Dunlop SP Winter Sport 3D Invernale | 35,64 € | Vedi offerta |
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Dunlop Sport BluResponse Estivo | 35,90 € | Vedi offerta |
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Dunlop SP Sport Maxx Estivo | 36,03 € | Vedi offerta |
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Kumho WinterCraft WP51 Invernale | 36,52 € | Vedi offerta |
215/45R17
Primo equipaggiamento
87W
Da 44,78 €
Vedi 783 offerte
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 44,78 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni XL | 45,71 € | Vedi offerta |
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Toyo NanoEnergy R41A cerchioleiste Estivo | 47,79 € | Vedi offerta |
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Toyo NanoEnergy R41A cerchioleiste Estivo | 47,92 € | Vedi offerta |
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Star Performer Interstellar 4 Stagioni | 48,34 € | Vedi offerta |
215/45R17
Opzione
87W
Da 44,78 €
Vedi 783 offerte
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 44,78 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni XL | 45,71 € | Vedi offerta |
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Toyo NanoEnergy R41A cerchioleiste Estivo | 47,79 € | Vedi offerta |
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Toyo NanoEnergy R41A cerchioleiste Estivo | 47,92 € | Vedi offerta |
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Star Performer Interstellar 4 Stagioni | 48,34 € | Vedi offerta |
La Toyota Corolla 2009-2010 è compatibile con 4 formati di gomme. Le dimensioni di primo equipaggiamento (OE) sono segnalate per una scelta sicura. Potete anche optare per altre misure compatibili adatte al vostro stile di guida.
Per ogni dimensione, trovate le tariffe più competitive in tempo reale. Selezionate la dimensione desiderata per confrontare i pneumatici e i relativi prezzi.
Al momento della sostituzione i pneumatici della vostra Toyota Corolla 2009-2010, sostituiteli almeno in due sullo stesso asse. La coppia meno consumata deve essere installata sull'asse posteriore, anche su un veicolo a trazione anteriore, per mantenere un buon controllo in situazione critica.