Pneumatici Lexus TX (2023-...)
Misure pneumatici compatibili
255/55R20
Primo equipaggiamento
107V
Da 63,11 €
Vedi 290 offerte
|
HANKOOK Dynapro HP2 Plus RA33D Estivo | 63,11 € | Vedi offerta |
|
HANKOOK Dynapro HP2 Plus RA33D Estivo | 63,11 € | Vedi offerta |
|
Tristar Sportpower | 85,99 € | Vedi offerta |
|
MICHELIN Pilot Sport EV Estivo | 86,66 € | Vedi offerta |
|
MICHELIN Pilot Sport EV Estivo | 87,61 € | Vedi offerta |
255/45R22
Primo equipaggiamento
107V
Da 225,56 €
Vedi 28 offerte
|
Falken EUROWINTER HS02PRO Invernale | 225,56 € | Vedi offerta |
|
Falken EUROWINTER HS02PRO Invernale | 230,20 € | Vedi offerta |
|
Goodyear UltraGrip Performance 3 Invernale | 282,39 € | Vedi offerta |
|
Goodyear UltraGrip Performance 3 Invernale | 297,20 € | Vedi offerta |
|
Continental ContiSportContact 5 Estivo | 309,17 € | Vedi offerta |
255/55R20
Opzione
107V
Da 63,11 €
Vedi 290 offerte
|
HANKOOK Dynapro HP2 Plus RA33D Estivo | 63,11 € | Vedi offerta |
|
HANKOOK Dynapro HP2 Plus RA33D Estivo | 63,11 € | Vedi offerta |
|
Tristar Sportpower | 85,99 € | Vedi offerta |
|
MICHELIN Pilot Sport EV Estivo | 86,66 € | Vedi offerta |
|
MICHELIN Pilot Sport EV Estivo | 87,61 € | Vedi offerta |
255/45R22
Opzione
107V
Da 225,56 €
Vedi 28 offerte
|
Falken EUROWINTER HS02PRO Invernale | 225,56 € | Vedi offerta |
|
Falken EUROWINTER HS02PRO Invernale | 230,20 € | Vedi offerta |
|
Goodyear UltraGrip Performance 3 Invernale | 282,39 € | Vedi offerta |
|
Goodyear UltraGrip Performance 3 Invernale | 297,20 € | Vedi offerta |
|
Continental ContiSportContact 5 Estivo | 309,17 € | Vedi offerta |
La Lexus TX 2023-... è compatibile con 4 formati di gomme. Le dimensioni di primo equipaggiamento (OE) sono segnalate per una scelta sicura. Potete anche optare per altre misure compatibili adatte al vostro stile di guida.
Per ciascuno dei formati disponibili, mostriamo i prezzi più bassi dei nostri rivenditori partner. Cliccate su una misura per accedere a tutte le offerte.
Nel sostituire i pneumatici della vostra Lexus TX 2023-..., ricordate di cambiarli a coppie sullo stesso asse. Il treno più recente va sempre sull'asse posteriore, anche se la vostra auto è a trazione anteriore, per una migliore stabilità in caso di frenata d'emergenza.