Pneumatici Hyundai Santa Fe (2023-2027)
Piattaforma: MX5
Misure pneumatici compatibili
235/60R18
Primo equipaggiamento
103H
Da 45,25 €
Vedi 1200 offerte
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Nexen Roadian HTX RH5 Estivo | 45,25 € | Vedi offerta |
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Continental CrossContact LX Sport Estivo | 45,25 € | Vedi offerta |
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Viking ProTech NewGen Estivo | 47,54 € | Vedi offerta |
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Viking ProTech NewGen Estivo | 47,81 € | Vedi offerta |
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Continental CrossContact LX Sport AR Estivo RunFlat | 53,55 € | Vedi offerta |
255/45R20
Primo equipaggiamento
105H
Da 79,59 €
Vedi 1005 offerte
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Kumho WinterCraft WS71 SUV Invernale XL | 79,59 € | Vedi offerta |
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Star Performer Interstellar 4 Stagioni | 82,06 € | Vedi offerta |
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Star Performer Interstellar 4 Stagioni | 82,06 € | Vedi offerta |
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Star Performer Interstellar 4 Stagioni | 82,12 € | Vedi offerta |
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Star Performer Interstellar 4 Stagioni | 84,24 € | Vedi offerta |
245/60R18
Opzione
105H
Da 76,75 €
Vedi 171 offerte
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Accelera Iota ST-68 | 76,75 € | Vedi offerta |
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Nokian WR SUV 3 Invernale | 78,54 € | Vedi offerta |
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Triangle AdvanteX SUV TR259 | 87,78 € | Vedi offerta |
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Firemax FM518 Estivo | 98,12 € | Vedi offerta |
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Tracmax X-Privilo S330 Invernale | 98,56 € | Vedi offerta |
245/45R21
Opzione
104V
Da 74,92 €
Vedi 78 offerte
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Pirelli Scorpion Winter Invernale XL | 74,92 € | Vedi offerta |
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NANKANG Wintersaf WS-1 Invernale | 107,37 € | Vedi offerta |
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NANKANG Wintersaf WS-1 Invernale | 107,37 € | Vedi offerta |
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Continental WinterContact TS Invernale XL | 143,86 € | Vedi offerta |
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Continental WinterContact TS Invernale XL | 145,78 € | Vedi offerta |
La vostra Hyundai Santa Fe 2023-2027 accetta 4 misure di pneumatico. Le dimensioni del costruttore sono indicate per facilitare il vostro acquisto. Le alternative omologate vi consentono di montare dimensioni alternative in base alle vostre esigenze.
Per tutte le misure elencate, consultate le migliori offerte aggiornate regolarmente. Scegliete la vostra dimensione per vedere il confronto completo.
Nel sostituire i pneumatici della vostra Hyundai Santa Fe 2023-2027, ricordate di cambiarli a coppie sullo stesso asse. Il treno più recente va sempre sull'asse posteriore, anche se la vostra auto è a trazione anteriore, per una migliore stabilità in caso di frenata d'emergenza.