Pneumatici Honda S2000 (2003-2009)
Piattaforma: AP
Misure pneumatici compatibili
205/55R16
Primo equipaggiamento
89W
Da 35,50 €
Vedi 2490 offerte
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Dunlop SP Sport Maxx Estivo | 35,50 € | Vedi offerta |
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Dunlop Sport BluResponse Estivo | 35,50 € | Vedi offerta |
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Dunlop Sport BluResponse Estivo | 35,90 € | Vedi offerta |
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Dunlop Winter Sport 5 Invernale | 37,34 € | Vedi offerta |
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Dunlop Winter Sport 5 Invernale | 37,75 € | Vedi offerta |
205/55R16
Primo equipaggiamento
89W
Da 35,50 €
Vedi 2490 offerte
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Dunlop SP Sport Maxx Estivo | 35,50 € | Vedi offerta |
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Dunlop Sport BluResponse Estivo | 35,50 € | Vedi offerta |
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Dunlop Sport BluResponse Estivo | 35,90 € | Vedi offerta |
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Dunlop Winter Sport 5 Invernale | 37,34 € | Vedi offerta |
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Dunlop Winter Sport 5 Invernale | 37,75 € | Vedi offerta |
215/45R17
Primo equipaggiamento
87W
Da 44,78 €
Vedi 774 offerte
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 44,78 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 44,78 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni XL | 45,71 € | Vedi offerta |
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Toyo NanoEnergy R41A cerchioleiste Estivo | 47,40 € | Vedi offerta |
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Toyo NanoEnergy R41A cerchioleiste Estivo | 47,79 € | Vedi offerta |
215/45R17
Opzione
89W
Da 44,78 €
Vedi 774 offerte
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 44,78 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 44,78 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni XL | 45,71 € | Vedi offerta |
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Toyo NanoEnergy R41A cerchioleiste Estivo | 47,40 € | Vedi offerta |
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Toyo NanoEnergy R41A cerchioleiste Estivo | 47,79 € | Vedi offerta |
La vostra Honda S2000 2003-2009 è compatibile con 4 formati di gomme. Le dimensioni di primo equipaggiamento (OE) sono segnalate per una scelta sicura. Potete anche optare per altre misure compatibili adatte al vostro stile di guida.
Per ciascuno dei formati disponibili, mostriamo i prezzi più bassi dei nostri rivenditori partner. Cliccate su una misura per accedere a tutte le offerte.
Al momento della sostituzione i pneumatici della vostra Honda S2000 2003-2009, sostituiteli almeno in due sullo stesso asse. La coppia meno consumata deve essere installata sull'asse posteriore, anche su un veicolo a trazione anteriore, per mantenere un buon controllo in situazione critica.