Pneumatici Honda Crosstour (2013-2016)
Piattaforma: TF
Misure pneumatici compatibili
225/65R17
Primo equipaggiamento
102T
Da 44,76 €
Vedi 919 offerte
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Nexen Winguard Winspike WS62 SUV pneumatico chiodato Invernale XL | 44,76 € | Vedi offerta |
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Continental ContiPremiumContact 5 Estivo | 45,93 € | Vedi offerta |
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Continental ContiPremiumContact 5 Estivo | 46,20 € | Vedi offerta |
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General GRABBER A 365 4 Stagioni | 55,74 € | Vedi offerta |
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Superia RS100 | 61,65 € | Vedi offerta |
225/60R18
Primo equipaggiamento
100H
Da 57,84 €
Vedi 738 offerte
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Nexen Winguard Sport 2 SUV Invernale | 57,84 € | Vedi offerta |
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Nexen Winguard Sport 2 SUV Invernale | 63,78 € | Vedi offerta |
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Sunny NU025 Estivo | 66,09 € | Vedi offerta |
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Double Coin DS66HP | 66,85 € | Vedi offerta |
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Superia EcoBlue UHP 2 | 66,99 € | Vedi offerta |
225/60R18
Opzione
100H
Da 57,84 €
Vedi 738 offerte
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Nexen Winguard Sport 2 SUV Invernale | 57,84 € | Vedi offerta |
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Nexen Winguard Sport 2 SUV Invernale | 63,78 € | Vedi offerta |
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Sunny NU025 Estivo | 66,09 € | Vedi offerta |
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Double Coin DS66HP | 66,85 € | Vedi offerta |
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Superia EcoBlue UHP 2 | 66,99 € | Vedi offerta |
245/55R18
Opzione
103H
Da 113,22 €
Vedi 6 offerte
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Kumho Crugen HP71 fälgskyddslistleiste Estivo | 113,22 € | Vedi offerta |
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Kumho Crugen HP71 fälgskyddslistleiste Estivo | 114,96 € | Vedi offerta |
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Kumho Crugen HP71 fälgskyddslistleiste Estivo | 117,96 € | Vedi offerta |
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Kumho Crugen HP71 fälgskyddslistleiste Estivo | 130,21 € | Vedi offerta |
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MICHELIN CrossClimate 2 A W EV Suitable 4 Stagioni | 213,32 € | Vedi offerta |
La Honda Crosstour 2013-2016 accetta 4 misure di pneumatico. Le dimensioni del costruttore sono indicate per facilitare il vostro acquisto. Le alternative omologate vi consentono di montare dimensioni alternative in base alle vostre esigenze.
Per tutte le misure elencate, consultate le migliori offerte aggiornate regolarmente. Scegliete la vostra dimensione per vedere il confronto completo.
Al momento della sostituzione i pneumatici della vostra Honda Crosstour 2013-2016, sostituiteli almeno in due sullo stesso asse. La coppia meno consumata deve essere installata sull'asse posteriore, anche su un veicolo a trazione anteriore, per mantenere un buon controllo in situazione critica.