Pneumatici Honda CR-Z (2010-2012)
Piattaforma: ZF
Misure pneumatici compatibili
195/55R16
Primo equipaggiamento
85H
Da 35,50 €
Vedi 1412 offerte
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Dunlop SP Sport Maxx TT Estivo RunFlat | 35,50 € | Vedi offerta |
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Viking WinTech Invernale | 38,47 € | Vedi offerta |
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Viking WinTech Invernale | 38,76 € | Vedi offerta |
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MICHELIN Primacy 4 Estivo | 41,75 € | Vedi offerta |
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Star Performer Stratos UHP Invernale | 42,15 € | Vedi offerta |
195/55R16
Primo equipaggiamento
87V
Da 35,50 €
Vedi 1412 offerte
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Dunlop SP Sport Maxx TT Estivo RunFlat | 35,50 € | Vedi offerta |
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Viking WinTech Invernale | 38,47 € | Vedi offerta |
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Viking WinTech Invernale | 38,76 € | Vedi offerta |
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MICHELIN Primacy 4 Estivo | 41,75 € | Vedi offerta |
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Star Performer Stratos UHP Invernale | 42,15 € | Vedi offerta |
205/45R17
Opzione
84W
Da 35,90 €
Vedi 825 offerte
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Falken EUROWINTER HS01 Invernale | 35,90 € | Vedi offerta |
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Star Performer Interstellar 4 Stagioni | 39,77 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 43,78 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 43,78 € | Vedi offerta |
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Star Performer Interstellar 4 Stagioni | 44,58 € | Vedi offerta |
205/45R17
Opzione
87V
Da 35,90 €
Vedi 825 offerte
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Falken EUROWINTER HS01 Invernale | 35,90 € | Vedi offerta |
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Star Performer Interstellar 4 Stagioni | 39,77 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 43,78 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 43,78 € | Vedi offerta |
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Star Performer Interstellar 4 Stagioni | 44,58 € | Vedi offerta |
La Honda CR-Z 2010-2012 può essere equipaggiata con 4 dimensioni di pneumatico differenti. Le misure montate in fabbrica compaiono per guidarvi nella scelta. È anche possibile scegliere opzioni di sostituzione secondo le vostre preferenze.
Per ciascuno dei formati disponibili, mostriamo i prezzi più bassi dei nostri rivenditori partner. Cliccate su una misura per accedere a tutte le offerte.
Nel sostituire i pneumatici della vostra Honda CR-Z 2010-2012, ricordate di cambiarli a coppie sullo stesso asse. Il treno più recente va sempre sull'asse posteriore, anche se la vostra auto è a trazione anteriore, per una migliore stabilità in caso di frenata d'emergenza.