Pneumatici Ford Taurus VI (2010-2012)
Misure pneumatici compatibili
235/55R18
Primo equipaggiamento
99T
Da 51,45 €
Vedi 1182 offerte
|
Star Performer SPTV Invernale XL | 51,45 € | Vedi offerta |
|
Marshal MU12 Estivo | 53,64 € | Vedi offerta |
|
Marshal MU12 Estivo | 53,64 € | Vedi offerta |
|
Viking ProTech NewGen Estivo | 59,66 € | Vedi offerta |
|
Viking ProTech NewGen Estivo | 60,05 € | Vedi offerta |
235/60R17
Primo equipaggiamento
100T
Da 46,02 €
Vedi 427 offerte
|
Falken LINAM VAN01 Estivo | 46,02 € | Vedi offerta |
|
Falken LINAM VAN01 Estivo | 49,13 € | Vedi offerta |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 4 Stagioni | 53,83 € | Vedi offerta |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 4 Stagioni | 54,15 € | Vedi offerta |
|
Superia EcoBlue SUV | 66,99 € | Vedi offerta |
255/45R19
Primo equipaggiamento
100V
Da 77,99 €
Vedi 708 offerte
|
Star Performer Stratos UHP Invernale | 77,99 € | Vedi offerta |
|
Star Performer Stratos UHP Invernale | 78,25 € | Vedi offerta |
|
Fortuna ECOPLUS UHP2 | 84,32 € | Vedi offerta |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Estivo | 84,68 € | Vedi offerta |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Estivo | 84,68 € | Vedi offerta |
225/45R19
Opzione
Da 57,49 €
Vedi 669 offerte
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 4 Stagioni | 57,49 € | Vedi offerta |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 4 Stagioni | 57,99 € | Vedi offerta |
|
Star Performer Interstellar Estivo | 58,54 € | Vedi offerta |
|
Star Performer Interstellar Estivo | 59,06 € | Vedi offerta |
|
Fortuna Eco Plus UHP 2 | 62,99 € | Vedi offerta |
La vostra Ford Taurus 2010-2012 accetta 4 misure di pneumatico. Le dimensioni del costruttore sono indicate per facilitare il vostro acquisto. Le alternative omologate vi consentono di montare dimensioni alternative in base alle vostre esigenze.
Per ciascuno dei formati disponibili, mostriamo i prezzi più bassi dei nostri rivenditori partner. Cliccate su una misura per accedere a tutte le offerte.
Nel sostituire i pneumatici della vostra Ford Taurus 2010-2012, ricordate di cambiarli a coppie sullo stesso asse. Il treno più recente va sempre sull'asse posteriore, anche se la vostra auto è a trazione anteriore, per una migliore stabilità in caso di frenata d'emergenza.