Pneumatici Ford Explorer Sport Trac I (2001-2005)
Misure pneumatici compatibili
235/75R15
Primo equipaggiamento
105S
Da 52,43 €
Vedi 263 offerte
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Nexen ROADIAN HTX RH5 ROWL Estivo XL | 52,43 € | Vedi offerta |
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Falken WILDPEAK A T AT3WA 4 Stagioni | 56,74 € | Vedi offerta |
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Yokohama Geolandar A T G015 4 Stagioni XL | 62,67 € | Vedi offerta |
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Star Performer Comet Estivo | 66,31 € | Vedi offerta |
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Star Performer Comet Estivo | 66,57 € | Vedi offerta |
235/70R16
Primo equipaggiamento
104S
Da 52,73 €
Vedi 268 offerte
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NANKANG NK All Season Plus N-607 4 Stagioni | 52,73 € | Vedi offerta |
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NANKANG NK All Season Plus N-607 4 Stagioni | 53,00 € | Vedi offerta |
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NANKANG Cross Sport SP-9 Estivo | 56,23 € | Vedi offerta |
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Nexen Winguard Sport 2 SUV Invernale | 58,15 € | Vedi offerta |
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Nexen Winguard Sport 2 SUV Invernale | 58,42 € | Vedi offerta |
255/70R16
Primo equipaggiamento
109S
Da 77,19 €
Vedi 174 offerte
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Dunlop Grandtrek AT 5 Estivo | 77,19 € | Vedi offerta |
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Ovation VI-286 HT | 98,16 € | Vedi offerta |
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Crosswind Comfort Peak | 101,33 € | Vedi offerta |
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NANKANG Cross Sport SP-9 Estivo | 102,79 € | Vedi offerta |
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NANKANG Cross Sport SP-9 Estivo | 103,06 € | Vedi offerta |
255/70R16
Opzione
109S
Da 77,19 €
Vedi 174 offerte
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Dunlop Grandtrek AT 5 Estivo | 77,19 € | Vedi offerta |
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Ovation VI-286 HT | 98,16 € | Vedi offerta |
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Crosswind Comfort Peak | 101,33 € | Vedi offerta |
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NANKANG Cross Sport SP-9 Estivo | 102,79 € | Vedi offerta |
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NANKANG Cross Sport SP-9 Estivo | 103,06 € | Vedi offerta |
La vostra Ford Explorer Sport Trac 2001-2005 è compatibile con 4 formati di gomme. Le dimensioni di primo equipaggiamento (OE) sono segnalate per una scelta sicura. Potete anche optare per altre misure compatibili adatte al vostro stile di guida.
Per ogni dimensione, trovate le tariffe più competitive in tempo reale. Selezionate la dimensione desiderata per confrontare i pneumatici e i relativi prezzi.
Quando cambiate i pneumatici della vostra Ford Explorer Sport Trac 2001-2005, cambiate sempre entrambi i pneumatici di uno stesso asse. I pneumatici più nuovi vanno montati al posteriore, indipendentemente dal tipo di trazione, per evitare il sovrasterzo su carreggiata bagnata.