Pneumatici Ford C-MAX (2010-2015)
Piattaforma: C344
Misure pneumatici compatibili
205/55R16
Primo equipaggiamento
91H
Da 35,50 €
Vedi 2490 offerte
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Dunlop SP Sport Maxx Estivo | 35,50 € | Vedi offerta |
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Dunlop Sport BluResponse Estivo | 35,50 € | Vedi offerta |
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Dunlop Sport BluResponse Estivo | 35,90 € | Vedi offerta |
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Dunlop Winter Sport 5 Invernale | 37,34 € | Vedi offerta |
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Dunlop Winter Sport 5 Invernale | 37,75 € | Vedi offerta |
215/50R17
Opzione
95W
Da 36,33 €
Vedi 914 offerte
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Star Performer UHP-3 Estivo | 36,33 € | Vedi offerta |
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Star Performer UHP-3 Estivo | 36,73 € | Vedi offerta |
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Falken EUROWINTER HS01 Invernale | 47,12 € | Vedi offerta |
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Falken EUROWINTER HS01 Invernale | 47,50 € | Vedi offerta |
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Star Performer Interstellar 4 Stagioni | 47,53 € | Vedi offerta |
215/55R16
Opzione
93H
Da 44,07 €
Vedi 1104 offerte
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BARUM Bravuris 5HM Estivo | 44,07 € | Vedi offerta |
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BARUM Bravuris 5HM Estivo | 44,42 € | Vedi offerta |
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Falken EUROWINTER HS01 Invernale | 48,37 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 48,48 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 48,86 € | Vedi offerta |
235/40R18
Opzione
95W
Da 35,50 €
Vedi 710 offerte
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Continental ContiSportContact 3 Estivo | 35,50 € | Vedi offerta |
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Continental ContiSportContact 3 Estivo | 35,90 € | Vedi offerta |
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Continental WinterContact TS Invernale | 35,90 € | Vedi offerta |
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Maxxis Premitra 5 Estivo XL | 45,55 € | Vedi offerta |
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Nexen Winguard Sport 2 Invernale | 53,04 € | Vedi offerta |
La Ford C-MAX 2010-2015 può essere equipaggiata con 4 dimensioni di pneumatico differenti. Le misure montate in fabbrica compaiono per guidarvi nella scelta. È anche possibile scegliere opzioni di sostituzione secondo le vostre preferenze.
Per ciascuno dei formati disponibili, mostriamo i prezzi più bassi dei nostri rivenditori partner. Cliccate su una misura per accedere a tutte le offerte.
Quando cambiate i pneumatici della vostra Ford C-MAX 2010-2015, cambiate sempre entrambi i pneumatici di uno stesso asse. I pneumatici più nuovi vanno montati al posteriore, indipendentemente dal tipo di trazione, per evitare il sovrasterzo su carreggiata bagnata.