Pneumatici BMW X1 (2009-2012)
Piattaforma: E84
Misure pneumatici compatibili
225/50R17
Primo equipaggiamento
94V
Da 43,34 €
Vedi 1569 offerte
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Gislaved Euro Frost 6 Invernale XL | 43,34 € | Vedi offerta |
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Nexen N Fera RU1 Estivo XL | 44,88 € | Vedi offerta |
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Continental ContiWinterContact TS Invernale | 49,01 € | Vedi offerta |
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Continental ContiWinterContact TS Invernale | 49,55 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 51,55 € | Vedi offerta |
225/50R17
Opzione
94H
Da 43,34 €
Vedi 1569 offerte
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Gislaved Euro Frost 6 Invernale XL | 43,34 € | Vedi offerta |
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Nexen N Fera RU1 Estivo XL | 44,88 € | Vedi offerta |
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Continental ContiWinterContact TS Invernale | 49,01 € | Vedi offerta |
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Continental ContiWinterContact TS Invernale | 49,55 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 51,55 € | Vedi offerta |
225/45R18
Opzione
91V
Da 35,90 €
Vedi 1252 offerte
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MICHELIN Pilot Alpin 5 Invernale | 35,90 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 50,10 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 50,23 € | Vedi offerta |
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Star Performer Solar 4S 4 Stagioni | 51,12 € | Vedi offerta |
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Star Performer Interstellar Estivo | 52,60 € | Vedi offerta |
225/40R19
Opzione
89W
Da 52,13 €
Vedi 653 offerte
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Bridgestone Potenza S001 Estivo RunFlat | 52,13 € | Vedi offerta |
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Bridgestone Potenza S001 Estivo RunFlat | 52,57 € | Vedi offerta |
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Goodtrip SportGuard Estivo XL | 55,56 € | Vedi offerta |
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Star Performer Interstellar Estivo | 57,09 € | Vedi offerta |
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Star Performer Interstellar Estivo | 58,41 € | Vedi offerta |
La BMW X1 2009-2012 accetta 4 misure di pneumatico. Le dimensioni del costruttore sono indicate per facilitare il vostro acquisto. Le alternative omologate vi consentono di montare dimensioni alternative in base alle vostre esigenze.
Per ciascuno dei formati disponibili, mostriamo i prezzi più bassi dei nostri rivenditori partner. Cliccate su una misura per accedere a tutte le offerte.
Quando cambiate i pneumatici della vostra BMW X1 2009-2012, cambiate sempre entrambi i pneumatici di uno stesso asse. I pneumatici più nuovi vanno montati al posteriore, indipendentemente dal tipo di trazione, per evitare il sovrasterzo su carreggiata bagnata.