Pneumatici BMW i3 (2017-2022)
Piattaforma: I01
Misure pneumatici compatibili
155/70R19
Primo equipaggiamento
84Q
Da 76,30 €
Vedi 73 offerte
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Fronway Fronwing A 4 Stagioni | 76,30 € | Vedi offerta |
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Linglong Linglong Sport Master Winter Friktion Invernale | 80,04 € | Vedi offerta |
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Bridgestone Blizzak LM-500 Invernale | 82,85 € | Vedi offerta |
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Bridgestone Blizzak LM-500 Invernale | 82,98 € | Vedi offerta |
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NANKANG ICE ACTIVA Ice-1 Invernale | 95,02 € | Vedi offerta |
155/70R19
Opzione
84Q
Da 76,30 €
Vedi 73 offerte
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Fronway Fronwing A 4 Stagioni | 76,30 € | Vedi offerta |
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Linglong Linglong Sport Master Winter Friktion Invernale | 80,04 € | Vedi offerta |
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Bridgestone Blizzak LM-500 Invernale | 82,85 € | Vedi offerta |
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Bridgestone Blizzak LM-500 Invernale | 82,98 € | Vedi offerta |
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NANKANG ICE ACTIVA Ice-1 Invernale | 95,02 € | Vedi offerta |
155/70R19
Opzione
88Q
Da 76,30 €
Vedi 73 offerte
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Fronway Fronwing A 4 Stagioni | 76,30 € | Vedi offerta |
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Linglong Linglong Sport Master Winter Friktion Invernale | 80,04 € | Vedi offerta |
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Bridgestone Blizzak LM-500 Invernale | 82,85 € | Vedi offerta |
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Bridgestone Blizzak LM-500 Invernale | 82,98 € | Vedi offerta |
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NANKANG ICE ACTIVA Ice-1 Invernale | 95,02 € | Vedi offerta |
155/60R20
Opzione
80Q
Da 128,79 €
Vedi 11 offerte
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Bridgestone Ecopia EP500 Estivo | 128,79 € | Vedi offerta |
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NANKANG Econex NA-1 Estivo | 134,22 € | Vedi offerta |
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Bridgestone Ecopia EP500 Estivo | 134,99 € | Vedi offerta |
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NANKANG Econex NA-1 Estivo | 136,07 € | Vedi offerta |
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Continental EcoContact 6 Estivo | 140,84 € | Vedi offerta |
La BMW i3 2017-2022 accetta 4 misure di pneumatico. Le dimensioni del costruttore sono indicate per facilitare il vostro acquisto. Le alternative omologate vi consentono di montare dimensioni alternative in base alle vostre esigenze.
Per tutte le misure elencate, consultate le migliori offerte aggiornate regolarmente. Scegliete la vostra dimensione per vedere il confronto completo.
Al momento della sostituzione i pneumatici della vostra BMW i3 2017-2022, sostituiteli almeno in due sullo stesso asse. La coppia meno consumata deve essere installata sull'asse posteriore, anche su un veicolo a trazione anteriore, per mantenere un buon controllo in situazione critica.